Græsk tragedie eller bare “græsk”

Det siges jo at “den enes død er den andens brød” og alverdens cartoonister mangler vist ikke brød til smørret – inspirationen vrimler for næsten af alle de iderige og dygtige worldwide tegnere – den græske økonomiske tragedie, krise eller komedie – det er vist efterhånden kun temperamentet hos den enkelte der sætter overskriften på det tema.

Her går det godt, send flere penge as soon as possible

er det mon ikke den bedste overskrift efter de seneste græske krav..?

Der skal nok være de forældre der har haft børn der er flyttet hjemmefra, der nikker genkendende til situationen som EU står i nu igen – børnene er i røret og be’r skingert om penge (igen) – men i øvrigt så skal forlældrene ikke blande sig i hvad alle pengene de bliver brugt til – og samtidig så vil de jo gerne hjælpe både for børnenes skyld 

men også for eget omdømmes skyld..

Et slaraffenland for cartoonister, helt bestemt – og de griber chancen:

Carlos Latuff ‘homesite

Frederik Deligne ‘homesite

Hajo de Reijger ‘homesite

Nate Beeler ‘homesite

Dave Granlund ‘homesite

Joep Bertrams ‘homesite

Arand van Dam ‘homesite

Martin Sutovec ‘homesite

– ahh lige en cartoon af Dave Granlund mere

Man må jo håbe at den opfattelse at hele EU’projektet er af solidaritets karakter

så alle de reelle hensigter holder vand

den lille orm gnaver jo, at i sexuel betydning da er “græsk” jo anal’sex

så tænk om de bare tager røven på os alle sammen… 😉

 

 

 

Reklamer

Sikkerhedszone til Udkantsdanmark

“UdkantsDanmark” føler sig overset, glemt og forbigået af det øvrige samfund

 det gamle Danmark der var kendt for sine mange flotte herregårde og slotte med deres beskyttende voldgrave og tykke mure, der lå spredt i det ganske land omkranset som øer af alle dem der der søgte ind til den symbolske tryghed der lå i at “stå med ryggen mod muren” i skyggen af enten slottets høje mur eller voldgravens dybe vand mod udfald fra det store ukendte vildnis der selv i dagslys kunne virke mørk og truende.

De moderne tider gør måske atder rulles tilbage mod de gode gamle dage..?

Borge og slotte er yt, de er for dyre i drift og er mest museer og kursus- og kongrescentre

nu hedder det metropoler

men opbygningen af enklaverne er den samme

Motorveje og broer etableres metropolerne imellem for at skaffe hurtig og nemt forbindelse metropolerne indbyrdes – men måske også for at beskytte mod det store voksende vildnis der selv i dagslys kan virke mørk og truende

selv de store robuste vindmøller er man nervøse for at lade stå alene

derude i “intetheden” langt fra “lands ret og lov”

måske var det bedst helt at droppe fra- og tilkørslesramperne på motorvejene

mellem metropolerne’s ‘voldgrave’

  “UdkantsDanmark”

politisk set så er der bare et problem i og med

at der jo stadig er stemmer derude i vildnisset outthere

hvordan løser man mon så det problem

Jow da, man giver dem lov til at køre 10 km/t hurtigere

på vejen mellem udkantsDanmark og metropolerne

oven i købet begge veje

man skulle jo nødig risikerer at de blev for længe 

“UdkantsDanmark” rykker tættere og tættere på

snart kommer bønderne op ad Valby Bakke i København

og ned ad Ravnsbjerg Bakke i Viby Aarhus

…..

Man kan sige at bønderne er på trapperne de står allerede i de større byers udkanter

de må ikke gerne komme tættere på for så mister metropolerne

et sted at ‘læsse’ deres “problemaffald” af 

alle de sociale og psykiske “tilfælde”

der bliver så behageligt “væk” i det store ukendte vildnis

der selv i dagslys ser truende ud.  

Måske var det alligevel en god ide med den betalingsring

altså som beskyttelse mod “UdkantsDanmark”

Link til “Miss Udkantsdanmark

Skod’politik, at ryge på gaden

Skod, løsningen er at sende det på gaden..?

Efter at den nye rygepolitik er startet så har vores omgivelser ændret sig når man går sig en tur i byen – i den forbindelse er det vist ligegyldig hvilken by.

Det flyder med cigaretskod overalt hvor der er læ, fordi man har jaget rygerne ud af husene og de rigtige gode rygesteder ligger der faktisk dynger af tobaksrester – nogen gange kan man komme i tvivl om det er enkefru Hansens gamle ’grimme’ og kuglefede foxterrier – der har haft dårlig mave, når der er gået lidt tid og den efterladte tobak har suget væde til sig – det kan være svært at spotte de hundelorte, der er trælse at få på skoene.

Det mest spekulative billede af de nye tider var ved en tur forbi hospitaet i Kronjyllands hovedstadl der er så heldig at været monteret med enkelte altaner 

så kan man se at der virkelig er kamp om pladserne derude 

lægesekretærere, sygehjælpere, sygeplejerskere, besøgende og ikke mindst patienter kæmper om kvadratmeterne, det siges jo at portørerne de ryger i kælderen for at ryge

man venter ‘spændt’ på nyheden om at en overbelastet balkon har givet fortabt.

Det er jo ikke alle der er så heldige at få stillet skattepenge finansserede rygebokse eller for den sags skyld sponsor’rygebokse med skattefradrag til sponsorerne.

 (billede fra holddanmarkrent.dk)

Måske er agendaen at få rygerene udi det fri

og så gøre dem til rigtig miljøpolitik..? 

Skrækscenariet bliver at søde ældre damer ikke tør gå forbi de grupper af pulsende mennesker der står der i røg og damp mens de skærer tænder – ikke fordi de er onde terroristagtige men fordi de fryser – så i hendes verden kan hun jo kun sidestille dem med de middelalderlige herrer der står fast nede ved stationen mens de nyder hinandens selskab og guldbajerne eller de måske lidt yngre mennesker der ser lidt tågede ud og har ”skudsår” i armen og det så ikke fordi de lige har været i blodbanken – det eneste der må undre hende, den skræmte gamle dame, er at rygerne ikke spørger om hun kan undvære en 50’er til en kop cafe latte – pengene mangler de vel ikke så’n basalt set

 det er jo ikke økonomiske bevæggrunde, der får dem udendørs.

Hvis man nu tænker tanken ud at man løser opgaver og problemstillinger ved bare “at sætte eller jage dem på gaden”.

Ironisk nok så er det danske vejnet ajourført meget under niveau til at klare det

– for slet ikke at tale om kloaknettet, der har problemer nok med vandet

mange steder er det helt til rotterne..

….. 

Lydmiljøet i offentlige transportmidler bliver ofte forurenet af visse folk som ser det som deres opgave at involvere alle andre omkringværende i deres personlige- eller forretningsproblemer ved hjælp af deres mobilsnak ofte højt thi man må jo skaffe sig ørenlyd og omgivelserne sidder tilbage alene med tinnitus – det kunne klares ved hjælp af specielle togvogne uden tag og stole tilkoblet – busserne kan havde ‘ryge’trailere koblet efter – der kunne mobilsnakkerne så også sidde – de må da kunne ta’ noget røg.

…..

Send folketingsmedlemmerne ud på gaden også, så kunne man jo passende kalde det “gadens parlament” – så kunne de jo også få mulighed for at modbevise den påstand om at de kun lever fra hånden til munden derinde – altså at politikerne reagere efter formiddagsaviserne i stedet for at agere – der er så også mulighed for at slå 2 fluer med et smæk – da så dem der ønsker det, kan ryge på ‘arbejde’ – eller ryge på gaden.

Det danske psykiatri miljø befinder sig efterhånden også på gaden, ja officielt ikke for at spare men fordi vi danskere har et velfærdssamfund, med de fordele det så bringer.

Medicinforbruget, som i forvejen er rekord stort i Danmark, igen et velfærdstegn (?/!) – ja det falder viser undersøgelser fordi patienterne når de kommer tilbage til trappeopgange, skurvogne, teltlejre osv, ja så glemmer de at tage deres medicin plus at de tilsynsførende udekørende sygeplejersker har meget svært ved at finde dem.

Problemet er at det er der at patienter måske bliver farlige for andre, nemlig når de ikke er i behandling – men de er så dejlig langt væk i statistikken, lige indtil de dukker op når det er for sent – både for dem selv og andre.

—–

Pensionisterne kunne også sendes på gaden – så slipper systemet også for at havde hyr med de demente der ‘stikker af’ fra alderdomshjemmene – slipper også for at skulle ta’ beslutning for eller imod fodlænker til “tanketorskene”

En følgegevinst kunne være at de kommer i bad mere end den ene gang om ugen eller hver anden uge som man har hørt om ved flere lejligheder

– det regner jo oftere ude i Danmark end det gør på plejecentrenes badeværelser. 

Der findes sikkert også mange andre ting der ville være tjent med at ryge på gaden.

 

Den lille lokale guldklump

Det er sjældent at “udkantsDanmark” er en succeshistorie, tvært imod så bliver det oftest det ‘dårlige eksempel’ – især undskyldning for de lokale kommunalbestyrelser.

Det med at de små enheder var økonomisk selvmord er Tunø, en lille ø mellem Jylland og Samsø, det modsatte bevis på – isoleret set fra moderkommunen Odder’s vinkel.

Øen giver overskud for Odder Kommune..! 

Øen hører under Odder Kommune og deres tidligere borgmester betragtede øen som et stedbarn, pardoksalt nok ville tunøboerne hellere havde været med i Århus Kommune, men da ville Odder ikke af med dem 

det forstår man for “udkantsOdder” er en god forretning for Odder Kommune

så Odder’s økonomiske problemer må ligge et andet sted..

“Tunø er vores smertens barn – alt der har med dem at gøre koster en bondegård og går fra andre i kommunen” siger den kloge nu forhenværende  borgmester.

han må vide det han er nemlig advokat.

Det fik Tunø Beboerforening op af høet fat i papir, blyant og kugleramme

– nej de har skam komputere derovre.

Overskud på Tunø Havn (mest turist) kr. 547.600,00
Underskud på færgen ………….. kr. 1.300.000,00
Statstilskud til færge ………… kr. 1.800.000,00
.. altså færgedrift overskud ….. kr. 600.000,00
Kommunal teltplads overskud …… kr. 130.000,00
Underskud på tabt leje lærerbolig kr. 160.000,00

Ergo overskud for øen til kommunekassen reelt cirka kr. 1.100.000,00

Der til kommer et positiv provenue mht skatter og offentlige ydelser til Odder Kommune !

og øen’s sygeplejeske er så finanseret af øboerne og den danske stat

og ikke Odder kommune “link” (Tv2 Østjylland)

(billede fra Tv2 Østjylland)

Mon den kloge advokat i Odder skulle sige tak..?

For det store fælles samfund har en udgift på mellem 1½ og 2 millioner

minus skat og afgifter

– mens Odder kommune har en indtægt på over 1 million kroner plus skatter og afgifter 

Link til Tunø og Wikipedia

(kilder tunø beboerforening, tunø avis, odder kommune og århusstifttiende.dk)

Skønhed og intelligens virker ikke sammen

Selvfølgelig betyder udseendet noget for kvinder især i politik

måske allermest iblandt kvinder 

hvis de vil tages seriøst

alle og enhver kan jo se at disse 4 er meget kloge og troværdige

mens det er helt åbenbart ved et kort blik for alle at disse 4 ikke duer 

skulle dette virke dybt ironisk, så er det godt..!

Ud at køre (kollektivt) med de skøre

Er projekt “København fri for nordsjællændere” nu død… ?

 

Der er gennem en årrække gjort meget for at holde nordsjællænderne væk fra København, men de seje folk fra whiskybæltet og de omkringliggende “reservater har ikke sådan ladet sig kue af etablerede trafik’flaskehalse eller måske mere etablerede “malkemaskiner” så skiftende trafikministre har haft en pose penge at slå til Søren med i (helt) andre sammenhænge – hvis det da ikke var nordsjællændernes egne billetpenge som de for nogle år siden fik i skattelettelser – det er en ‘øvelse’ der vist i øvrigt kaldes 

“at fodre hunden med sin egen hale”

Både Hillerød-, Helsingørmotorvejen og Kystbanen har i mange år været nærmest en parodi på en “indfaldsvej” til København – de to første har vel mest karakter af at være den yderste parkeringsplads i det københavnske  – alle tre slår de alle de andre store transportveje ind og ud af København, selv motorvejsstrækningen Solrød-Hundige-Ishøj – mens jernbanen til Roskilde og Holbækmotorvejen sammenlignet er ren hyggetur.

Men tiden har gået med snak – Kystbanen har været overskrift rigtig mange gange.

pendlerne har fået optimal ytringsfrihed 

er på opfordring fremkommet med synspunkter

mere end tit

så lang tid de havde fornemmelsen af at der blev lyttet til dem

så var alt jo idyl

fornemmelser skaffer jo heller ikke flere tog

så tesen om at der kun een ting der er vanskeligere at styre end sexualdriften 

og det er nemlig togdriften, ja den står stadig ved magt

Luften har været tyk af løfter og brudte løfter som har føjet om ørerne på dem der vovede sig ud i (den kollektive) trafik – lovede tog på strækningen er lånt ud til andre strækninger mens eksperter så siger at der slet ikke er plads til flere tog på strækningen overhovedet.

“Kystbanen har slet ikke plads til flere tog”  (ifølge “Ingeniøren”)

“Kystbanekommunernes borgmestre retter skytset mod Trafikstyrelsen og DSB “først First nu Øresund” for at leje fire tog ud, som er tiltænkt kystbanen, der er hårdt ramt af forsinkelser – helt konkret er der tale om fire til seks elektriske IR4-tog, der lejes ud til brug på DSB’s fjernbaneruter – men der er ikke meget at hente for DSB  “først First nu Øresund” og Trafikstyrelsen ved at beholde togene på kystbanen – de kan ikke få flere tog igennem strækningen, det er slet ikke muligt inde i København” (Alex Lande, trafikforsker og jernbaneekspert fra DTU Transport)

Ifølge ham er kystbanens tidsplan i forvejen hårdt presset og det er svært at få flere tog over skinnerne i København. “Den mest oplagte mulighed er at udnytte togsættene fra de fire udlejede tog til forlængelser af fire af de nuværende tog – men heller ikke her er der meget hjælp at hente – i nogle tilfælde kan det være en mulighed, men det er ikke alle tog, der kan gøres længere, så det er ikke til at sige, om det kan lade sig gøre – desuden skal man vide præcis, hvor og hvornår forsinkelserne opstår for at kunne bruge flere togsæt til at løse problemerne – det skyldes, at de største problemer indtræffer, når et tog er forsinket, som det i høj grad har været tilfældet på kystbanen gennem det sidste år – her når flere passagerer end normalt at samle sig på perronen, og toget bliver derfor mere fyldt, når det endelig kommer – hvis togsættene skal afhjælpe problemet, kræver det dermed, at de bliver monteret på de tog, der bliver forsinket, en opgave der kan være svær at løse, fordi forsinkelserne er uforudsigelige (Alex Lande)

Eksperterne snakker og patienten dør….?

Men måske var man slet ikke interesseret i nogen løsning.

Det kan måske være meget belejligt at havde en ventil at lukke damp ud af i  især den trafikpolitiske verden i “kontrolerede udbrud” – fra tid til anden.

Så eldriften på banen mere minder om dampdrift.

– og  at trafikken til København alene var en malkeko opdrættet af de tidligere regeringer og søgt udvidet af den nuværende med endnu en ko i besætningen, nemlig betalingsringen. 

Inspiration: “Ingeniøren

Den nuværnde regeringen sammen med Enhedslisten og Dansk Folkeparti har så nu indgået trafikforlig omkring den kollektive trafik vel primært i hovedstadsområdet – men detaljerne i forliget er vist ikke forhandlet på plads endnu – måske skifter farven i Whiskeybæltet fra den blå (V) og den konservativ’grønne farve til de rødgrønne og sorte farver – men apropos whisky så fås Johnny Walker jo i alle nævnte labels… 

Økonomien i de psykisk syge

De politiske gule sider: ”Psykisk syg” – se under ”Bænk i parken

Med de skiftende regeringer de seneste år der har sat en ære i at detail’lovgive om stort set alt – intet er for småt til at der skal reguleres, lovgive, betænkes, umyndiggøres – snart kommer der vel en lov om at man skal sove på siden, ikke må hjælpe “kællingen” med opvasken for at få noget på den dumme eller bakke ud af sin indkørsel. 

næh formynderiet er ikke over for de syge men tvært imod af os raske – de syge kan sejle deres egen sø – måske en ’produktudvikling’ af en af onelinerne fra Jacob Haugaards valgkampe ”Hvis det er så sundt at arbejde så gi’ det til de syge” – måske var det i virkligheden politikerne der skulle på den lukkede… 😉

Historisk set startede man med at tage toppen af arbejdsløshedsproblemet ved at sende en masse på enten “dum i arbejde” surrogat uddannelser eller alibi kursus – så så det ikke så slemt ud med arbejdsløsheden

– denne fremgangsmåde har nu til dels fundet vej på en anden boldgade.

Psykiske syge i Danmark er en opgave man kan angribe på flere måder

– enten den dyre at behandle sig ud af problemet, det koster så bare en del penge som jo så skal tages fra “velfærden” – eller man kan lade som om der ikke er nogen, det er så billigere og der bliver råd til “velfærd” – det sidste kræver blot at de ikke ses altså usynlig gøres – det første stiller krav til behandlingssystemet og gi’r fageksperterne lejlighed til at (be)vise den påtagede ekspertstatus

Regeringerne, både Rasmussen I, II, III og ”grevinde Danner” der som bekendt hed fr.Rasmussen  har beskåret sengepladserne til de psykiske syge kraftigt i en årrække  dette resulterer i at kapaciteten slet ikke står mål med behovet – der er også den følgeeffekt at da de ofte er så behandlingskrævende at når de ikke får behandling eller meget sparsom behandling så ryger de ud af de sociale bosteder og lejligheder, fordi de ikke kan tilpasse de “normale” regler uden denne behandling.

Dette indebærer at de bliver sendt på gaden eller som nogle overfyldte behandlingssteder gør – henviser dem til varmestuer, herberger og så videre eller bare til gaden – da det ofte i forvejen er stopfyldte steder og mere opbevaringssteder end behandlingssteder – samtidig med at de ubehandlede / sparsom behandlede psykiske syge ofte falder igennem sigten der, fordi de ikke har ressourcerne til at gå seriøst ind i hver enkel sag – så derfor ender de alligevel på gaden – groft sagt kan man sige at de psykisk syge får det der i bilforhandlersprog hedder en gang salgslak og sendes på gaden – til fare for sig selv og også for andre – samtidig gi’r det et endnu større grundlag for den frygt der til dels hersker i befolkningen for det offentlige rum – fordi trusselsbilledet føles endnu større – måske de seneste skiftende regeringer har haft en interesse i at befolkningen var holdt hen i en stigende frygt for sine egne omgivelser i det offentlige rum.  

Derude bliver behandlingen nærmest ikke eksisterende, det er svært fra behandlere at gå fra trappeopgang via cykelkældre til telte rundt omkring ikke bare en gang men sætte en behandling i system så det batter af noget.

Så kan man tage den betragtning at det er de psykisk syges eget problem, vi kan sagtens få polsk arbejdskraft i stedet – men det er en sandhed med modifikationer – så godt nok er de til stor fare for sig selv, men ubehandlede er de også en risiko for deres omgivelsers ve og vel – det vil immervæk taget et stykke tid inden politiet har kunne nå at havde været rundt for at skyde dem alle – fordi episoder har nødvendiggjort det.

Det er ‘dejligt’ med en ministeransvarlig på området,

der mener at arbejde er roden til alt omdt.

Men økonomien, den gik først strygende – det er fedt med velfærd og hvem gider tænke på sygdom i opgangstider – så gik det ad helvede til og vi havde ikke råd – men har vi egentlig råd til at lade være, kunne man spørge.

Desuden så ville det jo ta’ brødet ud af munden på (for) mange – hvis man nu reelt søgte at løse problemerne – også andre end dem der lever af at producere analyser og statistikker for slet ikke at nævne dem der lever af at analysere analyser og statistikker.

Den industri er jo nærmest den største industri i dagens Danmark

næst efter medieindustrien som den dog er en del af indirekte